2012年日照见面会QQ群成员—吕晋_懂懂日记

昨天，在群上闲聊，突然扯到了去拉萨的话题，竟然聊到了凌晨，关于旅行，我谈谈自己的体会：

1. 拉萨并不遥远。

在很多人眼里，拉萨是神圣的代名词，那么神圣，那么遥远，甚至总是与高原反应联系到一起，我认为你是看书看入戏了，没有你想象的那么复杂。

如今，走青藏线，和高速公路差不多，一马平川，路好车少，根本没有多大的难度系数，即便是开辆奥拓或QQ，也轻松征服，2011年，我们走过这条线以后，我觉得太伤自尊了，我原以为很有征服感，其实，没啥感觉，就如同从上海开车去了北京，一路高速。

去拉萨，花不了多少钱，路上经常遇到徒步或骑行的，他们日均开支在80元以内，去拉萨，可以穷玩，也可以富玩，不过青藏高原上的五星酒店普遍比较贵，价格大约在2000元/天，我们做的旅行收费比较黑，为了让大家觉得物有所值，在西宁时，我们安排住的五星酒店。

一个人，如果决定去拉萨，从西宁出发，来回2000元绰绰有余。

我去JEEP的4S店看车，他们那里展示了N多青藏高原的照片，看照片时，我能喊出这些照片的拍摄地，4S店的美女对我这个农民刮目相看，她问我，去过青藏高原吗？我说去过，不过是开捷达去的，美女问，捷达能去吗？

我说，我开捷达，算是好车了，在路上，我还遇到了开拖拉机的、开奥拓的……

美女说，她的梦想去趟拉萨。

我刺激她，我说这不是梦想，因为太容易实现了，如果你决定去，今天出发，后天你就在拉萨了，就这么简单的事，还需要当成是梦想吗？！

做过旅行的人，都深度赞同一句话：只要你决定出发，旅行就已经成功了99%。

2. 免费去拉萨很容易。

想去拉萨的人太多了，但是大家都在心中给自己设置了障碍，总认为那是一件很遥远的事，如果有人愿意为他们提供这个桥梁，组织自驾去拉萨，可能就会得到很多人的追随。

我昨天讲了这个话题，有个朋友想在本地组织网友自驾拉萨，找我聊了一些问题：

LH：我想去趟拉萨，顺便捎带4个朋友，如何设计线路？

懂懂：几乎每天都有进藏的自驾车队，网上很多，你跟随一个比较专业的车队后面就可以了，提前跟他们老大打个招呼，驴友之间都很默契，他们会带着你的，你跟在车队中间就可以了，然后委托他们的财务帮着定酒店、定餐，一切问题就解决了，换句话讲，一切都要借力，借的就是别人的组织能力和旅行经验，有车队保护，你的车子也很安全，我们去海南时，我和维维就是加入到了河北一家俱乐部的队伍中，他们也很开心，我们也很开心。

LH：医护人员，要不要携带？

懂懂：不需要，到西宁后，去药店购买红景天，这是预防高原反应的药，特别好用，其实高原反应是纸老虎，我们去的时候，大家都没有高原反应，甚至后悔买了氧气袋，后来跟驴友谈起来，氧气袋就是心理安慰而已，根本用不到。说的直白一点，你用平常心去看待高原，其实和内陆没啥两样，我出发时，还携带了专业药箱，根本就没用到，连打开的机会都没有。

LH：GL8能开去吗？

懂懂：GL8能从上海开到北京吗？！

LH：我有两个方案，第一是收12000元，第二是AA制，你觉得哪个好？

懂懂：关键是你的目的是什么，如果是赚钱，那么就设计赚钱的思路，如果是交友，就设计交友的价格，如果是公益，你直接掏钱请大家就是了。

LH：我想赚钱。

懂懂：你设计的这个线路，如果走旅行社，也就是4000元，如果是我，我不参加你的12000元的，因为我没看到特殊价值，你只是喊出了高价格，没有提供给我高价值，我是不会买单的。

LH：高价值有哪些？

懂懂：这个需要你自己去思考。

LH：如果是你做，面对一群陌生网友，你会喊出什么价格？

懂懂：AA制，但是我有个承诺，全程我会安排的很舒服的，让大家感觉全程很开心，很满意，旅行结束后，如果大家满意，请支付给我消费额20%的服务费，如果你感觉不满意，不用支付。假如人均消费5000元，那么每个人需要支付给我1000元的服务费。

LH：为什么这么定价？

懂懂：便于招募队员，大家愿意透明消费，愿意给你利润，毕竟你是组织者，你有权利享受这个利润。

LH：旅行的满意程度，取决于什么？

懂懂：旅行中、旅行后。

LH：具体一点。

懂懂：其实，青藏高原的景色并不震撼，因为人们已经把它想的太美了，当走入现实时，就觉得很失望，原来如此！此时，唯一让他们感觉很兴奋的事，就是多认识几个同行的朋友，毕竟都是本地朋友，那么就需要设计优秀的互动环节，让每个人都有自我介绍的机会，每两个人都有单独相处的时间，需要按照顺序调整座次，旅行时，认识了几个很默契的朋友，远比旅行更有收获，青藏高原上景色很美，但是变化不大，有时跑上几个小时，景色都没变化，当你总是看到雪山白云时，感觉就麻木了，没啥意思，所以，旅行中的互动环节，是最重要的，要让每个人在离开这个队伍时，拥抱着、哭着，不想分开，这是标准。

LH：旅行后呢？

懂懂：如果你的游记，让参与者成名了，甚至可以很自豪的告诉朋友，你看到没？论坛上的那个拉萨帖，我也去了，里面还有我照片呢！

LH：第一次做，能赚多少钱？

懂懂：第一次，不要超过20个人，纯利润也就是1~2万元。

LH：如何才能达到你们的收费标准？

懂懂：我们的核心卖点，不是旅行，而是增值服务。

LH：这种事业，是否值得去做？

懂懂：如果你是一个年轻人，我是建议你去做的，赚钱是次要的，核心是赚到了经历，当你到达青藏高原时，你会瞬间想明白很多事，胸怀也会发生很大的变化，对幸福感的定义也会有所改变，人不能坐井观天，你的生活不应该是从早到晚出入高档写字楼，那不过是高档监狱罢了！

LH：可是我习惯了这种生活。

懂懂：那是因为你不知道外面的世界有多么的精彩，一个有经历的人，内心是很强大的，也会越来越简单，越来越清澈。

LH：在本地论坛，招募去拉萨的成功率有多大？

懂懂：100%。

LH：你如何说服我？

懂懂：下午，你去搜集去拉萨的帖子，然后整理出来属于你自己的广告招募帖，然后发到本地论坛上，看看反响如何，先不要写价格。

晚上……

LH：我决定做了。

懂懂：为什么？

LH：我没发到论坛，我就随意发了几个QQ群，很多人关心，开始询价。

其实，很多人把旅行想复杂了，就是一次出差而已，不需要过多的策划，最初我们做旅行，都提前一个月去踩点，后来我们直接省掉了踩点环节，一切都是陌生的，一切都是新鲜的，一切都是刺激的，大家渴望的是与你一起经历，一起去探索，只要你是用心的，他们能够感知到你，就如同我们在沙漠里陷了车，他们不仅仅不帮我推车，还高兴的不得了，忙着拍照留念，因为在沙漠里，一辆捷达陷车了，那可是可遇不可求的。

做旅行，其实不在于是否赢利，但是肯定能够免费旅行，如果自己驾驶、摄影水平不错，租一辆车，带4~5个朋友同行，大家AA的前提下，就等于自己免费旅行，甚至可以用这种思路去任何一个自己想去的地方。

如果是想靠旅行赚钱，那么就需要深度策划了，从招募，到推广，都需要有专业团队去做，这也是可以理解的，你想赚多少钱，你就应该付出多少，做旅行，细节方面的注意事项至少有100项，我就说最简单的一条：定酒店，我们都是沿途定2~3个城市的，而且是2~3家不同的连锁酒店，定酒店时，不选靠头的、靠马路的房间。

为什么要这么做呢？因为中途可能堵车，定的酒店可能我们不满意，酒店工作人员会提前核实信息的，如果我们确定不去住，就会让她帮忙取消的，这些细节，都是决定旅行满意度的核心。

晚上10点前，我们一定会督促大家休息，为了防止大家熬夜聊天，我们是单人单间，休息不好，哪有精力对你满意？！

这些经验，更主要的是需要亲身摸索，别人的经验不一定是对的，在做旅行前，我也拜访了一些资深旅行达人，他们各自都有各自的经验，有些经验是相通的，有些经验是相悖的，需要自己去验证。

如今，做自驾游的人越来越多，专挑精品线路，专做回头客，每次收费也不高，3000~5000元，他们的利润也就是20%，但是人多，每次10辆车，50人，车辆都是租的SUV，每5个人里面选一个司机，而且线路是联起来的，确保车子是能够持续被租。

做旅行，收入的核心是后端，能理解透这句话，以后做事就轻松多了，这也是刘克亚的精髓理论，他的观点是，做什么事，都不要着急赢利，而是要建立可持续性的赢利模式，理由游记产生名气、人气、软收入……

这一点，我也吹吹牛B：做旅行以前，我也有很多关注者，但是多数以同龄人为主，准确的讲就是一群小P孩，和我一样整天吊儿郎当的。做旅行以后，我有了很多高端关注者，他们关注旅行，从而关注了我，而且出去玩的时候，认识了新朋友，谈到了一些话题，不经意间，谈到了一些经历，很容易被人刮目相看，给我带来了极大的虚荣满足感。

如今，整个圈内的朋友，只要想出去旅行，总是会找我聊聊，让我给提提建议，毕竟我全职旅行一年，也折腾了几十万进去，没有成功的经验，肯定有失败的教训嘛，这也使我有很大的成就感，其实后来做旅行，基本上全部做回头客了。

但是3万元以下的旅行，我是不会再做了，今年我也有旅行计划，也有拉萨计划，但是都是以高价的形式推出，甚至只带一个人，人越少，越有意思，游记对参与者的推广威力越大，我看好旅行事业，这也是我未来的发展方向，我之所以提议大家走出去，提议大家尝试一下，原因很简单，我亲身经历过，感受过发自内心的变化，就如同我买了车以后，我强烈建议身边人买车一样，都可以让你发自内心的后悔：当初我咋那么傻？！

为什么很多人不敢组织旅行？

根本原因有三条：

1. 自己没旅行过，把旅行想的太复杂。

2. 自己没消费过1万元以上的旅行，认为别人也不会消费的。

3. 习惯了观望，习惯了自我否定。

对于内陆人士而言，对于“旅行”二字的认识，必须要去过青藏高原，才会瞬间开悟，再回过头来读懂懂的旅行中国，感触才会更深，里面有一句：妈的，原来我去过的旅游景点根本就不叫旅行！

去年，我倡议过类似的旅行，只有一个人做了，过去他在互联网圈子里算是业余选手，如今也是小有名气了，甚至人家经常说，XX比懂懂强多了……

旅行，真的可以使一个人蜕变，相信我！

类似的建议，我跟很多人讲过，前天，有个电商朋友过来玩，他叫吕晋，派代上的名人，具体有多有名，我也没调查过，反正是山东派代圈子里的知名人物。

谈起了自驾旅行，他说刘强东也组织自驾，李国庆也经常组织自驾，我就把自己的建议给了他，我建议他不要做电商圈子里的自驾，而是做济南的自驾，线路先做拉萨，因为拉萨是无数人的梦想，主题就是帮他们圆梦，前几期微利即可，后面做的成熟了，可以收费2~3万，如果同行的都是高端人士，哪怕20~30万依然有人参加，相当于济南高端圈子出行，大家出去玩半个月，可能撮合成了N笔合作，价高不是问题，关键是你能提供什么样子的价值，每年做4~5条线路就足够了，这是你在济南成名的最佳方式，因为参与者会写游记，你自己会写游记，这些游记还会被论坛置顶，以后大家想出去旅行，就会问你，哪里好玩啊，你们下一期准备去哪里啊？！等于玩着把生活费赚了。

我在农村，做不了这个事，我也不喜欢带着一大群人出去玩，即便做旅行中国时，我也不是以组织者的身份参与的，而是以客人的身份，我不喜欢伺候人，未来去上海，我准备用这种方式来做。

他们让我出个泡妞教程，然后去天涯冲击头版头条，我觉得这个事很好，对于泡妞我倒是真有一些经验，分享几点：

1. 开着捷达，请美女去五星酒店吃饭，不一定能泡上，开着X5请美女去地摊吃饭，她还说你有品位，所以车子很关键，这一点，对于朋友也很重要，去接朋友时，开着捷达对人不尊重，接初次见面的朋友，我一般都是开辆比较体面的车子。

2. 微信的照片、个性签名很重要，我以前的照片是F99999，是一辆车子，经常有美女加我微信，去上海的时候，我把个性签名改为了：最近准备再次自驾拉萨！很多美女都问我，什么时候出发啊，能不能捎上我啊？

3. 不要急于求成，要有基本的素质底线，不能乱七八糟，让人立刻反感……

我很喜欢美女，也经常被媳妇拧耳朵，不过我觉得爱美之心是应该有的，我经常反驳媳妇：如果有一天，我对女人不感兴趣了，你就会着急的。

到那时，我就把个性签名改为：异性之间不叫爱情，同性之间才是真爱。

我说这个泡妞的话题，其实就是想说一点：想去拉萨的人太多了！

我真的准备写本泡妞秘籍，其实泡妞的核心就是：了解妞是怎么想的，妞是如何判断男人的，想通了这些，就OK了。

这些话题说说而已，如今我是一个父亲了，虽然偶尔调皮了一些，但是也要给儿子做出榜样，不能让他像我这样花心，不过，我儿子魅力很大，村里的小姑娘就喜欢跟他玩，因为他打扮的是最帅气的，而且他爸爸有几辆很帅的破车！