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月亮湖，位于腾格里沙漠。
沙漠里的天然湖泊，也算奇观！
内蒙之行，就奔它来的。
史玉柱收徒曾在此修养调整。
写下过这样的感受：巨人倒下之后,我在这里疗伤，再从这里出发！在经历了荒漠-干渴-荒芜-死亡的磨砺之后，才懂得了绿色-甘露-富饶-生命的全部含义，经过荒漠之后进入绿洲的心境是不可多得的体验。
高速公路，发展的真快。
连内蒙的戈壁滩，都修起了高速公路。
大漠荒烟，车辆稀少。
有种感觉：此路，为我们单独修的！
收费站，起名很关键。
看人家起这名，多吉利：长流水！
不知是什么缘故。
虽然设了高速收费站。
但无人上班，也不收费。
我开车在前带路。
猪小蹄开车尾随。
刚进沙漠区，看到月亮湖的路标。
路标指示：直行28公里。
我们有三个GPS。
GPS上均没有这条路。
大家提议掉头，走GPS导航。
我坚持直行，我认为路标比GPS准确。
走着走着，我也自我怀疑。
越来越荒凉，除了沙漠，还是沙漠。
路遇三只骆驼（想起我家的骆驼鞋），不知是不是野生的……
路遇湖泊，很小！
特兴奋！
难道，这就是传说中的月亮湖？！
干脆，直接把车开进湖里。
越是有水的地方，沙子越塌实。
所以在湖里开车，游刃有余！
刘克亚，来了灵感。
拿着手机，又在那里瞄准！
据说，又拍了一张极品！
这张照片。
刘克亚，内蒙之行最满意的一张。
懂懂：挺养眼的，要是没有车，这张风景照就完美了！
刘克亚：我倒是认为，车才是点睛之笔。
懂懂：说说我听听。
刘克亚：风景照，只是景色的复制，但是加上这辆车，思想就升华了，有了灵魂，人与自然和谐之美。
懂懂：那为什么不把车放中间呢？
刘克亚：在摄影师眼里，无论是人，还是车，都只是辅助元素，不能喧宾夺主，如果把车放中间，那么主题就成了车，而非沙漠之美。
懂懂：如果把车，换成人，会不会更好？
刘克亚：车，不容易分散视觉冲击力，但是换成了人，读者就会思考，这个人到底是谁？人又成了主题。
懂懂：你不会拍风景照，拍坏了，拍到了车，故意这么剖析的吧？
刘克亚：在拍以前，我脑子里已经有构图了，我在那里瞄了很久，我知道你要过去……
懂懂：这张照片，从视觉冲击力上讲，有什么特色？
刘克亚：这幅照片，由远到近，共有五种颜色，层次感很强，与沙漠里单一的黄色，形成鲜明的对比！
海边的沙子，很细，很软。
纵然是JEEP，也不敢贸然挑战海滩！
沙漠的沙子，更细，很结实。
我原以为，沙子很软，沙丘是移动的。
到了沙漠才发现，谬论！
沙丘很结实，电线杆都埋在沙丘上。
开车行驶在沙漠上，如履平地。
我折腾来，折腾去。
玩HIGH了……
结果，陷到了湖边的沙滩里！
我们一行六人。
推，也推不出来。
挖，也挖不出来。
抛锚在这里，就等死吧！
郁闷死了……
天无绝人之路！
来了辆皮卡，电力公司的。
猪小蹄去拦了下来。
对方几位大哥很热情。
皮卡下来以后，也陷进了沙滩。
司机切换成四驱，猛了！
往前拖，往后拽……
折腾了半个小时，终于拖出来了！
大家兴高采烈，欢呼……
不知如何表达谢意了，大家轮番上阵感谢！
给拖车费，人家不要。
猪小蹄抱了一些饮料，扔他们车上了！
司机说：干沙子很结实，水里的沙子很结实，半湿不干的沙子最难缠……
沙漠，少雨多风。
房子很矮，多为木制。
月亮湖，远离城市喧嚣。
适合修身养性！
月亮湖名气很大，来者不多。
停车场，清一色的豪车！
多为ZF公务车。
看到此景，回想起了一件往事：
我有个玩伴，四十多岁。
在地方ZF当领导。
他办公室很大，我们经常去玩。
他办公室里有好茶、好烟、好酒……
他因公出差，去过很多地方。
做“旅行中国”，他算我的导师！
他喜欢吃枸杞。
他办公室里的枸杞都是极品货。
是他去银川旅行的时候，当地领导送给他的！
因公出差，有个好处，都由地方ZF对口单位接待。
在描绘银川的时候。
他说，他们开着车，进入沙漠，去吃烤全羊……
我在想，可能说的就是月亮湖。
月亮湖，是个开放式的景点。
仍然有门票，80元/人。
接待处距离月亮湖大约10分钟的路程。
不允许私家车进入！
必须乘座他们的吉普车。
我们一行六人，分两车，每车740元！
顺便看了一下月亮湖烤全羊的价格：每只3000元。
这些吉普车，帅不？
北汽产的，5~7万元，四驱！
型号：战旗、角斗士。
喜欢户外的，可以买个玩玩！
车辆行驶在沙漠上，一般都要放气。
气压1.5左右，轮胎处于半瘪状态。
可以增强轮胎的抓沙力！
每车，都插有红旗！
红旗起到标杆作用，可预防追尾！
司机，均是本地人。
熟悉沙漠地形！
很认真的给每个人系好安全带……
问大家，有没有晕车史、心脏病史、精神病史！
反复叮嘱，一旦中途有什么不适，立刻喊他！
我心想，不就是十分钟的路嘛，至于嘛！
花1500块钱，坐你们这破车。
没精神病，也被气成神经病了！
在策划内蒙之行的时候，
对于月亮湖，我们也犹豫了一下。
因为这里消费的确太高，
我们6个人，玩一天接近1万块钱。
后来我想了一下，
我们来回5300公里。
今生可能只来一次月亮湖。
不应该因为几千元而错失了机会。
刘克亚、宋小青、胜券在握。
他们三人一车，在前。
我、COLIN、猪小蹄。
我们三人一车，在后。
出发了！
在车上，我疼钱。
一边走，一边抱怨月亮湖太黑……
这些车，都改装了音响。
后面有个大低音炮！
放起了DJ，例如《爱情买卖》之类的！
司机，一个俯冲，
带我们冲上了一个沙丘！
接着就是尖叫声……
那一瞬间，彻底被征服了。
司机，游刃有余，专挑这种沙丘走！
那种感觉，无法描述。
我问猪小蹄，如果现在问你1000元，坐不坐，你坐吗？
猪小蹄：坐！
我又问COLIN，坐不坐？
COLIN：坐！
过山车，刺激！
看着要翻，但是心里知道翻不了！
司机开着吉普，沙漠冲浪。
时而侧冲，时而俯冲。
总感觉要翻，因为不确定因素太多。
终于明白这些DJ的作用了。
司机会根据音乐的节奏去选择花样……
在这个世界上，很多事，很震撼。
但是文字却描述不出来。
《红楼梦》经典不？
在当时社会里，比贾府牛的人家多的很……
《三国演义》牛不？
比三国时期英雄更多的时代也有！
只是缺少能把震撼描述出来的文人而已。
沙漠冲浪所带来的震撼，绝对终生难忘，太刺激了！
我文笔有限，无法传递那种震撼！
在车上，颠簸的厉害。
相机，根本就握不住！
去的时候，COLIN在副驾驶。
反正瞄不准，一直不停的按快门……
回来的时候，我坐副驾驶。
同样的方法，一直不停的按快门！
现场很有气势的场面，很难拍出来，
例如俯冲的时候，拍出来的全是沙子，
冲击沙丘的时候，拍出来的全是天空。
上面这张照片，是一个巨大沙丘。
司机侧面行驶在沙丘上！
有种随时要翻车的感觉。
我一直有个想法，想问问司机，有没有翻过车……
怕不吉利，没敢问。
到达目的地，闲聊的时候。
司机师傅说，也有翻车的时候！
司机，貌似调皮的小孩。
专走蹊跷路！
这些路，看似很简单，让我开，我不敢。
一直以为，自己开车算不错的。
坐过这趟车以后，明白了！
差距太大了！
拉力赛，很多路段都是在沙漠中进行的……
可见，沙漠路段的艰难！
随时，可能翻车，随时，可能陷入沙丘！
到达目的地。
每人一杯酒，一个蓝色哈达！
据说，酒很烈！
刘克亚，醉了！
刘克亚：这段路，太过瘾了，太爽了。
懂懂：有没有启发？
刘克亚：震撼是旅行的最高境界，同意不？
懂懂：基本赞同，上次在青海，你说的震撼是培训的最高境界。
刘克亚：通理，有价值，就会有震撼。
懂懂：你觉得收费黑不黑？
刘克亚：这是标准的超高价案例，高收费，还要让你感激他。
懂懂：是不是喊个高价出来，就叫超高价？
刘克亚：价格与价值，是天平两端，很多人意识不到超高价，是思维模式有问题。
懂懂：举例说明。
刘克亚：你举办一次旅行，去你农村老家，你会收多少钱？
懂懂：300~500元
刘克亚：为什么这么低？
懂懂：没啥好玩的，收这些都觉得太黑了。
刘克亚：在天平上，你的思考模式是这样的，第一，你先判断了价值，第二，你降低价格，来平衡价值，使天平保持平衡。对不对？
懂懂：是的。
刘克亚：但是我的思考模式恰好相反，第一，我先喊出一个高价，那么天平就会失衡，第二，我会拼命塑造价值，来平衡这个天平。
懂懂：就拿到我家旅行为例，你会如何策划？
刘克亚：定价1万，喊王通同行，只带4个人，可以不？
懂懂：明白了，超高价的核心，是理解价值与价格的天平原理，多数人都是降低价格来平衡天平，而营销高手则是提升价值来平衡天平！
刘克亚：从接待处到月亮湖，十分钟的路程，按照市场价，也就是5块钱，老板喊出了740元的价格，然后再去思考，如何才能让别人觉得有价值呢？于是安排司机，只挑选最刺激的路去走，让大家体验酣畅淋漓的沙漠冲浪……遇到愚蠢一些的老板，可能会修条沙漠公路，直通月亮湖，收5元的交通费！
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