平平淡淡，不是真_懂懂日记

8月8日，晴，老家

几乎，每天都有人冒充懂懂，群发邮件，又是搞教程，又是卖软件，搞的跟个创业大神似的。

我很好奇，能骗到钱不？

如果能骗到，下次喊上我，我也穷的要命，咱一起骗，何必偷偷摸摸，对不？

我骂你，没用，你该干还是干，我打你，没用，够不着，我也不敢，所以我只能委琐的躲在这里小心翼翼的说两句，我教育你如何为人处事，我没资格……

只能提醒众人，小心上当。

不过终究有人会上当的，然后把责任推卸到我头上，我默默的背负着这些骂名。

不过呢，别人误解我，那是别人的事，因此而错失了更多的机会，那是双方没缘分，我还是建议提高甄别力，买到假苹果，不能总是抱怨乔布斯。

摊子大了，什么事都能遇上……

这都是小把戏，骗不了几个人，因为现在相信邮件营销的人越来越少，当初提出这个概念的人是刘克亚，他提出要收集客户数据库，然后通过邮件进行群发，现在连刘克亚都很少用这招了，为什么呢？

因为，邮箱是个鸡肋了。

如今，刘克亚也在玩QQ空间！

如果有一天，有人加你QQ，在申请里写着“懂懂介绍”或“懂懂朋友”，您可以直接把他拉黑，真是我介绍的，肯定不会这么写，真是我朋友，更不会打着我的旗号……

这次去拉萨，有个队伍跟我们一路同行，是石家庄的。

最初，概念很好，就是追随智旅会，智旅会走什么线路，他走什么线路，路上相互好能有个照应，他们全程复制了智旅会，包括招生模式、旅行用车、车贴样式等等。

但是，这个组织者，有点过分了。

过分在哪里了呢？

搞的自己跟苍蝇似的，到处发广告，而且打着众人的旗号，基于这点，我把他拉黑名单了，辛炜来济南玩，问我认识这个人不？

我说不认识。

辛炜说：“这哥们，把咱这个圈子里的人，都拉到他群上了，搞的跟你很熟似的。”

最初，追随智旅会这个概念，是我提出的，因为很多人想搞旅行，也想借此赚点钱，但是没有经验，没有策划，我就给出了建议，那为什么不跟在智旅会后面呢？省了策划，平时不要打扰别人，如果遇到了困难，相互可以帮忙，还能建立深厚的感情，对不？

我们车队刚过陕西，他们车队就跟过来了……

我觉得这种事，一定要提前沟通，至少要跟领队打好招呼，协同作战，这是好事。去年，我们车队里就加入了聊城的车队，我们还分手台给他们，确保通讯畅通，晚上住同一家酒店，特别好，出来玩，都希望多交几个朋友，没人会拒绝你。

但是会拒绝偷偷摸摸！

进了西安，过红绿灯的时候，石家庄的车队被冲散了，从此没再跟上。

在拉萨时，石家庄的这个领队，带着几个队友去见过杨文剑，拿人家的手短嘛，他们队友里有个哥们，就是给我们办公室买了一台冰箱那哥们，杨文剑觉得亏欠，就去聊了聊。

原本是一件很好的事，演砸了。

假如，马云他们组队走318，那么我就开个皮卡跟在后面，皮卡上有充足的物资，平时我也不打扰他们，当大家都堵在通麦天险时，没吃的，没喝的，我主动分享给他们，不管里面的大佬是谁，都会很热情的招呼我，否则我就饿着他。

那晚，我们堵在通麦天险，悬崖峭壁下，就是湍急的雅鲁藏布江，晚上站在路边撒尿，生怕掉下去，当然您也不用说什么文明不文明，那都是你想象出来的玩意，当你真正走出去的时候，人类就越来越简单了，撒尿不就是站在路边撒吗？哪有什么厕所？！最初女生还装一装，后来用伞一挡，也就撒了，特定的环境下，人们会有特定的行为，慢慢就懂了……

那晚的月亮特别圆，特别美，特别是树边的萤火虫，到处都是。

军嫂晓燕在回忆自己的拉萨行时，她觉得那晚看月亮，是最美的回忆之一，太美了！

追随，有两大技巧：第一、不要成为苍蝇。第二、给别人加分。

智旅会的安全保障，我认为是一流的，特别是安全驾驶这一块，严格程度堪比驾照考试，转向灯、喇叭、压线……

很多人，自认为很牛，到了智旅会，一坐到驾驶座上，在电台里被人训来训去，才知道自己有多业余，并非你驾龄长，你就牛，并非你开过多少公里，你就厉害，这是两码事，我们要求的不仅仅是经验，更重要的是遵守规矩，懂的团队配合。

这次旅行，对于所有摸过车的队友而言，都是一次成长，因为平时不会有人对你这么苛刻。

所有人都必须扎安全带，无论第几排。

那天，杨文剑跟我讲：“导演不扎！”

我说：“理由是什么？”

杨文剑说：“我让他扎，他就反问我，你难道对自己的技术不自信吗？”

我说：“这不是自信不自信的问题，而是概率问题，如果他来2号车，必须扎，不扎我不让坐。”

后来，我也食言了，他还真来坐过2号车，杨文剑让他扎，他还是没扎。

最终，我也没说话，毕竟这样的事，影响友情，我说了，话就重了，回到济南后，杨文剑做导演的司机，我就更没资格说了。

扎安全带，是一种基本常识。

有很多人认为，我扎上安全带，是对司机不信任。

错了，你不扎安全带，是对司机不负责，全车都活着，就你自己挂了，你觉得你不是害了司机嘛？！

在青藏线上，我们遇到了一辆途观，全车都挂了，挡风玻璃破了两大洞，一看就是没扎安全带，人飞出去了……

安全，融不得半点马虎。

1号车主驾、3号车主驾，都是20年以上的老司机，论资排辈，咱没资格说，但是涉及到安全，那么咱就会谈到车队的规矩，例如山区转弯必须按喇叭，在城市里待久的人，已经忘记了喇叭是咋按的，还有就是喜欢骑线开车，认为在路中间更安全，这也是错误的，到了青藏高原，你要想全身而退，就是一句话：严格遵守交通规则，每个细节都要做到极致。

车队，晚上行车，灯光也有很多讲究，1号车是可以开远光的，2、3号车是不能开远光的，当对面有车来时，必须主动先切换为近光灯。

在318国道，超车是大事，有时必须超，但是路况复杂，这就需要团队配合。

1号车过去以后，立刻播报路况，告诉2号车是否具备超车条件，如果具备，立刻超，当2号车超过以后，再播报给3号车，同样的道理，当有车辆超过我们时，3号车先播报，依次播报给1号车……

团队配合特别重要，很多路段都是单向放行，有时3号车离我们比较远，因为导演在3号车上，他要拍摄很多镜头，如果我顺利通过了单向路段，那么对面车辆就开始放行了，这时我们的策略就是把车子缓慢前进，同时呼叫3号，我把车子恰好给堵在放行口，等3号跟上，大家一起走。

这些细节，大家可以多去揣摩一下，然后应用到自驾旅行当中去，很多车队都是由着性子去开，没有规矩，出事的概率大大提升，就如同跟我们同行的宝马车队，他们觉得自己车子好、技术好，那天在通麦天险，出事的就是他们，大家帮忙救援，虽然车子没掉下去，也已经是遍体鳞伤了。

靠侥幸、靠自信，是很难走完这艰难的1万公里，需要的是严谨、严密、协同。

大家有组织长途跋涉自驾的，可以提前找我聊聊天，我是很乐意分享这些经验的，我们不一定是技术最好的，但是安全保障做的不错，我们也积累了大量的经验，路上我们也有小刮蹭，追尾过，还差点迎面撞上大货车。

这些事，我都已经骂过当事人了，因为都是杨文剑干的……

迎面相撞那次，是超车犹豫了，速度也不够，超车是一个快加速过程，容不得半点犹豫，必须猛加油门，快速结束超车行为，那天杨文剑犹豫了一下，油门力度也不够，等车子转过去的时候，差20厘米，就被大货车给灭了。

军嫂晓燕今天写的日记不错，我也帮着分享了，现在有4000多人阅读了，也蛮不错的，她就写到了这些经历，有个经历挺神奇的，就是那辆诡异的皮卡。

那天，从海拔5300米滑行下来，我们速度特别快，60~80的速度，我很少刹车，一旦刹停，就没机会再启动了，所以我们电台反复催促1号车，车速越来越快，全程未遇到同向车辆，一口气冲到山下，68公里，最后有个桥，坡度在60度左右，我直接冲上去了，车子都飞起来了，落地时大家松了一口气，终于滑行下来了，等1号车播报这个桥况时，早晚了，因为我们已经飞起来了。

3号车，最轻松了，唱着歌，吃着火锅……

下来时，他们都问：“你们有没有看到一辆皮卡？同向的？”

我们都说：“没看到，根本没超过车。”

他们说：“一辆皮卡，我们跟了一路，当我们超过时候，发现没人驾驶。”

至于鬼呀、神呀，我觉得更多是玩笑，要么就是看花了眼，还有一种可能，就是从中间某处岔路口出来的车子……

最近这几天，我一直在农村老家，手也痒痒啊，偶尔我就开着皮卡去田野里转悠一圈，哪里有泥，哪里有水，我就往哪里钻，而且还让我发现了皮卡颠簸的解决办法，四驱模式下不颠。

自娱自乐嘛。

每天吃完饭，我都是围着村子走路，我跟众人的想法不同，我一直都把自己想象成今年已经80岁了，比不上你们年轻人了，所以我要加强锻炼。

大家有没有发现这个现象？

喜欢锻炼的都是老年人，其实他们都很后悔年轻的时候没锻炼。

既然咱意识到了，就应该去锻炼，把自己当老年人去看待，目的是活的更持久，质量也更高……

在家，有个坏处，无所事事，不知道该干点啥，每天除了吃就是睡，要么就是玩游戏，一家三口都处于这个状态。

今天，颓废到了10点。

我说：“我去买羊肉去。”

媳妇说：“去吧，顺便把包裹帮我寄了，给我爸的。”

其实，我是找个理由出去玩车去，我没走公路，从田野里穿过去，去5公里外的羊肉汤馆买羊肉，我是买生的，他们家是卖熟的。

我想买50元的就行，老板给我称了一下，说是130元，问我行不？

我说，行。

正好分给亲戚朋友点，给我姥姥点，我们这里夏天有吃羊肉的传统，说传统也不算，因为我们这里基本不吃肉，吃肉是贵族生活，我们是草包，天天吃素。

平时，我不回家，父母很少吃肉。

顺路去发了个EMS，那个小包裹67元的快递费，工作人员真认真，每个包都捏捏……

回家了，让我娘把羊肉炖上，嘱咐送给我姥姥一些。

就这样，等着吃饭，吃饱了睡觉。

一觉睡到了5点，起来写文章……

我在想，大家都说追求平平淡淡，是不是就是追求的这种生活？如果这就叫平平淡淡的生活。

那么，对不起，我觉得这是颓废的生活，没任何生活追求，也不用上班，也不愁吃穿，活着有啥意思，难道就是等着吃羊肉？

我们村，有几个比较风光的家庭，儿女都出息了，考出去了，应该挺幸福不？这些凤凰男们，都飞出去了。

实际上呢？

过的最凄凉的，就是他们几户，没有儿女在身边，他们想孩子，但是孩子们都在城里成家立业了，不可能长期在这里，要么逢年过节回来一趟，要么等父母的葬礼来一趟。

这就是凤凰男！

今天，发了个说说，凤凰男们很生气，因为触动了他们的内心，你想想，有多少人一年没见过父母了？你以为他们真的能活100岁？

其实，他们随时都可能走了，你再也见不到了。

一个没有照顾好自己父母的人，是没有资格跟员工谈感情，没有资格跟朋友谈友情，没有资格谈鸿鹄伟志，因为你连对你最有恩的人都照顾不好，你编的故事有人信吗？

这一点，我很佩服帮主，他姥爷80多岁了，他带着去坐飞机，去参观他长沙的工厂，平时就让姥爷住在自己家里，我们聚餐的时候，也会把姥爷喊上……

凤凰男，是最容易出轨的群体，问问嫁给凤凰男的那些孔雀女们，她们最有发言权，这是凤凰男的属性，属于大标签，不一定具体到个例，但是有普遍性。

我也是凤凰男，因为太熟悉这个群体，所以才写了这些话，接受不了，就不接受，我说的又不是真理，我也不是什么公众人物，写写自己的心声罢了。

昨天，流六给我打电话，跟我讲，有个网友，聊城的，很激动，非要见我和蝉禅，还写好了遗书，他说要改变自己家庭的命运。

流六好心，害怕出事，见了一面。

为什么他找到流六呢？

因为，我写过流六姐经常到我们办公室……

现在，这个哥们又来济南了，流六问我咋办，见不见，千万别闹出什么事来？

我说：“以后，凡是打着我旗号的人，哪怕是我亲爹，只要私自联系你的，一律不要见，咱不管其他人咋着，你要确保你是安全的，毕竟你带着三个孩子。”

这些事，都是小概率事件，每天有几万人关注，偶尔出那么一两个极品，概率太低了，堪比中彩票。

大哥，我就很好奇，你是哪号奇才？真想见见……

不过，这个事对我启发很大，什么启发呢？我不说！